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由TLS帶領的“共同土壤”團隊于五月十七日在舊金山海灣重塑計劃中呈現了“灣景大道”的理念。方案致力于為受洪水威脅、堵塞且連接舊金山城市北端的37號州級高速公路，以及鄰近的大片恢復濕地、潮汐帶群創造一個富有彈性的未來。方案最終成果將是一個比舊金山占地面積更大的生態中央公園。
▼公園整體一覽
▼灣區的生態中央公園平面
▼納帕門戶鳥瞰
TLS與建筑師邁克爾·毛贊合作，在相互交織的堤岸處，設計了一條架高的，具有標志性的跨灣大道。此大道高于波動的海面上方25英尺，并且提供了多樣的通行選擇。沿途人們可以欣賞灣區地標迪亞波羅山和塔瑪佩斯山，并可以近距離接觸大片的潮汐泥沼與恢復濕地。自行車和人行游步道詮釋并連接了游步道、木質人行道、皮劃艇線路、漂浮的釣魚基地以及19世紀用作旅行火車車站的城市廢墟。
▼在米爾島附近的觀鳥平臺與步行大道
這處灣區最大的沼澤群正受到潮汐上升與洪水淹沒的威脅。TLS與當地生態社區合作一系列土地改造的技術來修復沼澤與底棲生物群落，并且將會設立許多實驗室，以對太平洋盆地周圍相似問題進行試驗與試點項目研究。
▼托利小溪登陸點點，與步道觀景臺
豐富多彩且迅速增長的城鎮如瓦列霍和美國峽谷將會吸引新的人群來到這片21世紀以生態為核心的開放空間。游客可以通過駕車、火車來到聯運樞紐，并借以探索加州這部分不為人知的地區。第一階段的各項目將會在2年內成形，更大尺度的初期規劃將于明年與加州交通局溝通商定。
▼與水共生
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